U 27 dicembre 2019, a prima pila di supercharge V3 di Tesla in Cina hè stata ufficialmente aperta à u publicu.A pila di supercharge V3 adopta un disignu di rinfrescante liquidu cumpletu, è l'alta putenza di 400V / 600A pò aumentà a gamma di 250 chilometri in Model3 15 minuti.L'arrivu di V3 significa chì i veiculi elettrichi romperanu una volta u limitu in quantu à l'efficienza di u supplementu energeticu.
À u listessu tempu, u sistema di supercharge di rinfrescante liquidu interratu MIDA hè stallatu è installatu, è serà alimentatu in u situ di supercharge in Germania dui mesi dopu.Diferente da a pila di carica Tesla V3 piena di liquidu rinfriscata, a pila di carica intarrata MIDA supporta una putenza alta di 1000V / 600A, è a putenza massima hè duie volte quella di a pila di supercarica Tesla V3.
Pila di carica piena di liquidu-frido di tipu enterratu
I vantaghji di tutti i pile di supercharged cooled liquid sò ben cunnisciuti in l'industria.In più di a velocità di carica rapida, una rata di fallimentu di l'equipaggiu più affidabile è un rumore bassu amichevule à l'ambiente, chì ponu purtà una migliore sperienza di carica à l'operatori.U core di a pila di supercaricamentu rinfriscata in liquidu si trova in u modulu di carica liquidu, chì hè cum'è a perla nantu à a corona di l'industria.U modulu di carica liquidu hà un altu sogliu tècnicu.Per quessa, ci sò solu uni pochi di imprese chì anu a forza di lancià una pila di carica liquida raffreddata in l'industria è di implementà in lotti.
01 V2G è carica di raffreddamentu liquidu cumpletu
U modulu di carica liquidu-cooled ùn hè micca sfarente di u modulu tradiziunale di carica di l'aria in u principiu elettricu, ma a chjave hè u modu di dissipazione di calore.U rinfrescante di l'aria, cum'è u nome suggerisce, hè fattu cù un fan;ma u liquid cooling hè diversu, cunziddi u cuntattu strettu trà u coolant è u dispusitivu di riscaldamentu è a conduttività senza alcunu cuntattu cù i cumpunenti elettrici;è u disignu da u modulu di rinfrescante liquidu à a pila di carica piena di liquidu rinfrescante richiede una capacità di cuncepimentu termale elevata di a squadra di sviluppu di u sistema.In a prima fase, l'imprese di moduli domestici ùn eranu micca ottimisti nantu à i moduli di raffreddamentu di liquidu, chì eranu difficiuli di sviluppà è investitu assai risorse.In cunfrontu cù i moduli tradiziunali di raffreddamentu à l'aria, u costu di i moduli di raffreddamentu di liquidu era troppu altu.In u casu di cuncurrenza feroce in u prezzu di u modulu domesticu, u sviluppu puderia esse accettatu da u mercatu.
Modulu di carica di tippu di lama raffreddata à liquidu
Siccomu u modulu di rinfrescante liquidu ùn hà micca bisognu di un fan è si basa in u refrigerante per dissiparà u calore, a pila di carica pò esse cuncepita in una scatula di ferru chjusa è poi intarrata in terra, espunendu solu a pistola di carica in terra?Questu risparmià spaziu, hè ecologicu è assai altu.Differenti da u disignu tradiziunale di split di a pila di supercaricamentu cumpletu di Tesla rinfriscata à liquidu, a nostra pila di supercaricamentu rinfriscata à liquidu cumpletu hà aduttatu stu disignu imaginativu à u principiu.U modulu di carica adopta u disignu di a lama, chì hè faciule d'inserisce è di disinserisce, mentre chì a pila di carica hè intarrata.L'utilizatore hà solu bisognu di inserisce a pistola è scansà u codice per inizià a carica d'alta putenza.A dissipazione di u calore di u sistema hè ancu assai dilicatu, l'usu di rinfrescante lucale, o l'usu di funtani, pipi d'acqua è altre acqua esterna per calore.
Pila di carica piena di liquidu-frido di tipu enterratu
U sistema intarratu era inizialmente destinatu à i clienti d'oltremare, è una volta chì hè statu lanciatu in 2020, hè statu bè ricevutu da i clienti.Attualmente, a più grande stazione di supercharge di rinfrescante liquidu in Europa hè l'implementazione in batch di a pila di supercharge di rinfrescante liquidu intarrata, è u situ hè diventatu un situ web di celebrità locale.
Stazione di supercharge di rinfrescante liquidu cumpletu 02
Cù i bisogni attuali di i clienti, allora chì l'innuvazione di u produttu vene più bar!In u 2021, Infin hà lanciatu un modulu di raffreddamentu di liquidu à a listessa estremità di a stazione idroelettrica di 40 kW.U disignu di stu modulu hè simile à u modulu tradiziunale di raffreddamentu di l'aria.A fronte di u modulu hè u manicu, è a parte posteriore hè u terminal d'acqua è u terminal elettricu.Quandu si stallanu u modulu, basta à spinghje u modulu in l'internu per installallu in u locu.Quandu sguassate, avete solu tene u manicu per tirà u modulu fora di u plug box.À u listessu tempu, u terminal d'acqua adopra u disignu di "pusizioni auto-chiusu", chì ùn hà micca bisognu di preoccupassi di a fuga.Quandu si stallanu è sguassate u modulu, ùn ci hè micca bisognu di caccià u coolant in u circuitu di rinfrescante di liquidu in anticipu, perchè u tempu di mantenimentu di u modulu hè ridutta da u tradiziunale 2 ore à 5 minuti.
Modulu di carica di 40 kW di energia idroelettrica raffreddata à liquidu à a stessa fine
À u listessu tempu, avemu ancu lanciatu una pila di carica integrata di 240kW raffreddata à liquidu.U sistema adopra un disignu di dui fucili, cù una sola pruduzzione massima di 600A, chì pò sovraccaricare vitture di passageri nantu à a piattaforma 400V.Ancu s'ellu u putere ùn hè micca assai altu, ma stu sistema hà una alta affidabilità, un rumore assai bassu, una carica simplice è ligera, hè assai adattatu per l'area di l'uffiziu, a cumunità, l'albergu è l'altri posti di implementazione è usu di alta qualità.
Pila di carica integrata tutta liquida-frida
A dumanda di u mercatu domesticu per u liquidu friddu cumpletu hè tardi, ma a tendenza hè più feroce.A dumanda domestica hè principalmente da OEM.L'OEems hà bisognu di furnisce à i clienti una sperienza di supercharge megliu quandu lancianu i so propri mudelli di supercharge di supportu high-end high-end.In ogni casu, l'infrastruttura di carica pùbblica attuale ùn sustene micca u supercharging liquid-cooled (u standard naziunale ùn hè micca perfettu), cusì ponu solu ghjucà è custruisce a so propria rete di supercharge.
Quist'annu, Geely hà lanciatu u criptonu estremu 001 basatu annantu à a vasta piattaforma, dotata di una batteria di 100kWh, finu à 400kW di putenza di carica.À u listessu tempu, hà ancu lanciatu a pila di supercharge di carica estrema raffreddata à liquidu.Geely hè diventatu u pioniere di stazioni di supercharge autocostruite da u OEM domesticu.
03Per risponde à i bisogni di l'OEMS, in 2022, avemu pigliatu l'iniziu di lanciari un modulu di cunversione di putenza 40kW raffreddatu à liquidu cù livellu di prutezzione IP67, cumpresu u modulu ACDC è u modulu DCDC.À u listessu tempu, avemu lanciatu u sistema di carica di almacenamentu d'energia 800kW ultra-alta split full-cooled liquid.
A cunchiglia di u modulu di cunversione di energia elettrica raffreddata à liquidu di 40kW hè cuncepitu cum'è aluminiu die-cast, cù un eccellente rendimentu di dissipazione di calore.U livellu di prutezzione di l'energia pò ghjunghje à IP67, cù un eccellente rendimentu di prova di esplosione, ritardante di fiamma è resistenza à a pressione, chì pò esse applicatu in diversi scenarii d'applicazione di livellu speciale o specificazione di veiculi.
U sistema di supercharge di almacenamentu d'energia di 800kW rinfriscatu in liquidu cumpletu adopta u disignu di magazzinu separatu, chì hè cumpostu da magazzinu di distribuzione di energia, magazzinu di energia è magazzinu di dissipazione di calore.U magazzinu di l'energia hè u core di tuttu u sistema di supercharge di almacenamentu di l'energia rinfriscata à liquidu, secondu a cunfigurazione di a dumanda di distribuzione di scenario attuale Modulu ACDC raffreddatu liquidu (griglia) o modulu DCDC raffreddatu liquidu (batteria di almacenamiento d'energia), magazzinu di distribuzione cù bus ac è bus dc, secondu a cunfigurazione di u modulu per currisponde à l'unità di distribuzione, stu schema pò rializà l'input ac è l'input di batteria dc à u stessu tempu, riduce a pressione di supercharge di liquidu d'alta putenza in a reta di distribuzione.
Sistema di almacenamentu di energia di rinfrescante cumpletu è sistema di supercharge
Differenti da u sistema di carica di rinfrescante liquidu cumpletu di l'industria, u nostru sistema di raffreddamentu di liquidu 800kW adopta un cooler d'acqua auto-sviluppatu, piuttostu cà u schema di compressore convenzionale.Perchè ùn ci hè micca compressore, l'efficienza generale di cunversione di l'energia di u sistema hè 1% più altu ch'è l'industria.À u listessu tempu, u sistema pò esse cunnessu à l'armadiu di a bateria di almacenamentu d'energia attraversu u bus DC per rializà u schema di almacenamentu è di carica DC, chì hè 4% -5% più altu in efficienza ch'è l'armadiu convenzionale di almacenamentu di energia AC esterna.U sistema di supercharge di almacenamentu di l'energia di rinfrescante all-liquid pò esse usatu in diverse stazioni di carica cù una distribuzione di energia insufficiente, è l'efficienza di carica hè assai più altu ch'è in l'industria, chì hè duvuta à l'accumulazione di a serie completa di moduli raffreddati à liquidu. anni di sperienza in a tecnulugia di cuncepimentu termale.Stu pruduttu di supercharge di almacenamentu d'energia rinfriscatu in liquidu hè statu largamente ricunnisciutu da u mercatu.In a seconda mità di l'annu, hè statu speditu in batch è implementatu in stazioni di supercharge in tuttu u paese.
In nuvembre di u stessu annu, u sistema di supercaricamentu pienu di liquidu di Huawei hè statu messu in opera in l'area di serviziu di Wuxi di Shanzhou-Zhanjiang Expressway.U sistema usa un armadiu di alimentazione di l'energia rinfriscata à liquidu cun un terminale di supercaricamentu raffreddatu à liquidu è sei terminali di carica rapida per furnisce una sperienza di carica rapida "un chilometru per secondu" per i veiculi attuali.
04 2023 hè l'annu di a pila di supercharge di rinfrescante liquidu cumpletu.In u ghjugnu, Shenzhen Digital Energy Exhibition, Shenzhen hà annunziatu u so propiu pianu di "supercharging city": à a fine di marzu 2024, micca menu di 300 stazioni di supercharge publiche seranu custruite, è u rapportu numericu di "supercharging / refueling" righjunghji 1: 1.In u 2030, e stazioni di supercharge aumenteranu à 1000, è a custruzzione di a rete dorsale di supercharge sarà cumpletata per ottene un rifornimentu di supercharge più convenientu.
In l'aostu, Ningde Times hà liberatu a bateria, "caricamentu 10 minuti, 800 li".Cusì chì i primi mudelli solu high-end ponu esse cunfigurati cù a bateria supercharged in a ghjente ordinaria pò vulà in casa.In seguitu, Chery hà annunziatu chì u so mudellu di l'era Star Way Star serà equipatu di a batteria Shenxing, diventendu i primi mudelli superalimentati equipati di a batteria Shenxing.In seguitu, parechje cumpagnie di vitture anu ancu annunziatu i so mudelli di supercharge è i piani di custruzzione di rete di supercharge.In Settembre, Tesla hà annunziatu ufficialmente chì hà pigliatu 11 anni da u lanciu di a custruzzione di a rete di supercharge in 2012 à settembre 2023, u numeru di pile di supercharge in u mondu hà superatu 50 000, trà i quali ci era più di 10 000 pile di supercharge in China.
U 23 di dicembre, u ghjornu di NIO NIO, u fundatore Li Bin hà liberatu una nova pila di supercharge di 640 kW raffreddata in tuttu u liquidu.A pila di carica hà una putenza massima di output di 640 kW, una corrente di output massima di 765A è una tensione di output massima di 1000V.Serà implementatu u 24 d'aprile è apertu à altri mudelli di marca.Huawei Digital Energy in u 2023 World New Energy Vehicle Conference tenuta in Haikou, hà da travaglià cù i clienti è i partenarii, pianificà di piglià l'iniziu in u 2024 per implementà più di 100,000 cità è autostrade maiò cù pile di supercharge rinfriscate in liquidu pienu, per ghjunghje "induve". ci hè una strada, ci hè una carica di alta qualità ".A rivelazione di stu pianu porta a festa à un climax.
05U prublema più grande chì affruntà l'implementazione in batch di supercharge liquidu rinfriscata hè u prublema di distribuzione.A distribuzione di un sistema di carica liquid cooled 640kW hè equivalente à a distribuzione di un edifiziu residenziale;a custruzzione di "supercharge city" in una cità serà insupportable à a cità.L'ultima suluzione per risolviri u prublema di a sovraccarica è a distribuzione in u futuru hè di sovraccaricare è di almacenamentu, è aduprà l'almacenamiento di a bateria per alleviate l'impattu di l'overcharge in a rete elettrica.U superalimentu rinfriscatu in tuttu u liquidu è u almacenamentu di l'energia rinfriscatu in tuttu u liquidu sò u megliu match.In cunfrontu cù l'almacenamiento d'energia tradiziunale rinfriscatu à l'aria, l'almacenamiento d'energia rinfriscata à liquidu hà i vantaghji di alta affidabilità, longa vita, bona consistenza di e cellule, è altu ratio di carica è scaricamentu.Cum'è tutti i liquidi di ricarica friddu, tutti i soglia di tecnulugia di almacenamentu di energia liquidu in u PCS liquidu friddu, è u modulu di trasfurmazione di u putere hè a forza di a fonte di mosca, in u sviluppu di u modulu di carica di u liquidu di u fretu, a fonte di mosca hà lanciatu una serie completa di modulu di rectificazione di u liquidu. Modulu DCDC, two-way ACDC Modulu di ricerca è sviluppu, u currenti hà furmatu una seria piena di matrice di prodottu modulu di trasfurmazioni di putenza friddu liquidu, cusì ponu furnisce i clienti cù ogni tipu di almacenamentu d'energia liquidu fretu, prudutti di carica è suluzione.
Per a surcaricazione è l'almacenamiento di raffreddamentu liquidu, avemu lanciatu u sistema di almacenamentu d'energia di raffreddamentu liquidu 350kW / 344kWh, chì adopta PCS raffreddati à liquidu + cuncepimentu PACK raffreddatu à liquidu, a tarifa di carica è scarica pò esse stabile da 1C per un bellu pezzu. , è a differenza di temperatura di a bateria hè menu di 3 ℃.A carica è a scaricamentu di una tarifa elevata ponu aumentà megliu a capacità dinamica di l'equipaggiu di sovraccarica, riduce l'impattu nantu à a rete elettrica, è ancu realizà una strategia di almacenamentu è carica più efficiente.
Sistema di almacenamentu d'energia full-liquidu-friddu
Basatu nantu à a serie completa di moduli di cunversione di l'energia elettrica raffreddata à liquidu matrice di produttu, MIDA pò realizà diverse soluzioni di rinfrescante liquidu cumpletu cum'è sovraccarico, almacenamiento d'energia, almacenamiento, almacenamiento otticu, è V2G, chì guidanu l'industria in tecnulugia è prudutti.
Postu tempu: Apr-18-2024
